The Power solution in elevation.



Societé

O.ME.R  S.P.A.

Histoire :

C’était le 1970 lorsque le Cavalier Eride Rossato, fondateur de O.ME.R. S.p.a, projette, réalise et brevette son premier pont élévateur sans colonne, appelé Vega, le pont à parallélogramme. Il s'agit d'une invention sans précédents, destinée à révolutionner rapidement le scénario du marché mondial en devenant une référence pour les utilisateurs et les producteurs mêmes. La série Vega colonise avant tout l'Italie en commençant par les stations-service Agip, grâce à sa polyvalence et à la liberté de mouvement qu'il garantit à l'opérateur. Il n'y a qu'un pas à franchir pour les exportations de ses produits en Europe et dans les pays d'outre-mer. Son entrée sur le marché de l'Amérique du Nord, en 1982, est historique. La société encore aujourd'hui est présente avec sa marque commerciale, OMER North America.

Passion, innovation et flexibilité

O.ME.R., société protagoniste dans le secteur du levage des véhicules opère à l'échelle mondiale en réalisant toujours et partout sa mission de création et offre de machines et de solutions de haute qualité. La société de Mirano (Venise) doit la notoriété de sa marque à la capacité de fusionner la vocation de la recherche de la qualité à l'innovation continuelle des solutions, en obtenant plus de 60 brevets au niveau international et en offrant une gamme de produits adaptée aux exigences du marché. La flexibilité et la capacité de satisfaire les exigences les plus vairées s'expriment dans la vaste gamme de produits proposés, aussi bien dans le secteur ponts élévateurs pour vèhicules (qui couvrent une capacité de levage de 2.600 kg à 45.000 kg), qu’en ce qui concerne systèmes de parking (des simples duplicateurs de places autos, aux plates-formes monte-autos à plusieurs étages, aux systèmes de parking autos plus complexes, robotisés et complétement automatisés ).

Partenaires

O.ME.R vante parmi ses clients les plus prestigieux de très nombreuses municipalités italiennes et certaines maisons mères constructrices d'autos et camions comme par exemple : Scania, Volvo, Iveco, Mercédès et la marque rouge italienne Ferrari pour qui sont confectionnés des produits personnalisés selon les différentes typologies des lignes de production des nouveaux modèles de voitures.